ЖБИ кольца: о чем хорошо бы знать в момент выбора

ЖБИ кольца — это не только вопрос доставки и монтажа, но и выбора, потому как, практика показывает, не каждое кольцо можно назвать железобетонным.

Требуемое качество

Согласно законодательства Украины жби кольца должны изготавливаться согласно ДСТУ Б В.2.6-2:2009 и ГОСТу 8020-90. В основе конструкции должна быть прочная арматура, т.е. кольцо из армированной металлической сетки, и качественный бетон изготовленный из цемента марки 500/400, а соблюдение технологического процесса, геометрия форм и выдерживание сроков застывания, являются гарантиями качества и долговечности.

Производители, работающие по действующим стандартам, обеспечивают преимущества своим кольцам, в частности:

• прочность, т.к. изделия не трескаются на морозе, не складываются пополам при подъеме за две точки, не лопаются при скреплении между собой;
• удобство в монтаже на любой глубине, любом грунте;
• простота и быстрые темпы кладки;
• надежность;
• длинный срок службы.

Также соблюдение всех норм препятствует обрушению стенок в шахтах, обеспечивает легкую чистку, не нуждаются в постоянном обслуживании и демонтаже.

Пожалуй единственные недостатки такого процесса это:

• затратность, если не экономить,
• длительный срок, если выдерживать изделие в форме/опалубке положенное количество дней, а не гнаться за количеством,
• большой вес изделия, требующий применения спецтехники, например кран манипулятора для доставки и монтажа.

Дьявол кроется в деталях...

Один из моментов, который хотелось бы акцентировать: армирование.
На рынке есть кольца по дешевой цене, и тут дело не в щедрости продавца-изготовителя, а в качестве товара. Зачастую такие кольца изготавливаются без армирования, точнее в кольце идет только одна металлическая проволока по верху и одна по низу изделия. Такие кольца имеют риск просто поломаться в момент подъема при погрузке/ выгрузке. Также, при монтаже отверстия для канализационной трубы такое кольцо может просто дать трещину.

Есть еще технология армирования стеклопластиковой арматурой, которая дешевле варианта армирования металлической сеткой, и в тоже время повышает прочность изделия в сравнении с вариантом без армирования. Но надежнее металлической сетки, пока ничего не придумали.

Технология производства

Также вопрос технологии производства на сегодняшний день в условиях высокой конкуренции на рынке играет важную роль.

К примеру, изначально применялась литьевая технология производства колец, т.е. с помощью металлооснастки, состоящей из 2-х цилиндрических частей, внутрь которой наполняют бетонной смесью. Как бетон застывает, оснастку убирают. Однако, минусы такой технологии: количество выпускаемой продукции напрямую зависит от количества форм и размеров производственной площадки, которая должна располагать процесс сушки и хранение готовых изделий.
Сегодня такой способ производства считается устаревшим и непродуктивным. Именно таким способом изготавливают кольца в так называемых «гаражах» и полулегальных мастерских.

Современным способом изготовления бетонных колец считается технология объемного вибропрессования жби. Вибропресс – это установка для изготовления жби колец с помощью объемного вибропрессования изделий в металлической форме с мгновенной распалубкой. Это эффективно и прибыльно, т.к. дает высокую скорость производства до 50 колец за смену, экономия на производственной площади, незначительные трудозатраты в лице 2-3 неквалифицированных специалистов.
Единственный минус — это высокая стоимость такого оборудования, поэтому его покупка целесообразна в заводских масштабах.

Завод или гараж...

Как видим производство жби колец это несложный, но требующий соблюдения технологии и качества процесс, поэтому гарантировать прочность и долговечность могут только заводы-изготовители, работающие по стандартам, выполняющие лабораторные испытания и подотчетные органам стандартизации и качества. А гаражное литье колец не всегда оправдывает свою цену, потому как можно сэкономить, но потом потратиться на устранение проблем, возникших как от геометрических погрешностей, так и от недостатка прочности.

Предлагаемые нами жби кольца в Днепре полностью соответствуют требуемым стандартам, плотно прилегают друг к другу без особых зазоров, трещин и протечек, что обеспечивает хорошую гидроизоляцию. На складе всегда в наличии самые ходовые размеры колец и ассортимент жби продукции, сопутствующей им. Более того удобная доставка и монтаж колец кран манипулятором по Днепру и области значительно упростят такое казалось бы неподъмное дело :-) Звоните, будем рады помочь!